Ich výhodou je najmä nižšia cena surovín a menšia závislosť od kritických materiálov. Doteraz však zaostávali v energetickej hustote aj v cene. Podľa najnovších informácií sa však situácia začína meniť. Téme sa venoval portál Mojelektromobil.sk.
Výrobcovia uvádzajú, že náklady na sodíkové batérie postupne klesajú, zatiaľ čo ceny lítiových riešení sa v poslednom období stabilizovali alebo mierne vzrástli. Výsledkom je postupné zbližovanie cien oboch technológií. To by mohlo urýchliť aj širšie nasadenie sodíkových batérií v praxi.
Ceny sa môžu vyrovnať už čoskoro
Podľa aktuálnych odhadov by sa cenové rozdiely mohli výraznejšie zmenšiť už v rokoch 2027 až 2028. Práve tento moment môže byť kľúčový pre širšie komerčné nasadenie. Keď sa ceny dostanú na podobnú úroveň, rozhodovať začnú najmä technické parametre a konkrétne použitie.
Sodíkové batérie sa pritom neustále zlepšujú. Vývoj smeruje k vyššej energetickej hustote aj nižším výrobným nákladom. V najbližších rokoch by sa mohli dostať na úroveň, ktorá ich priblíži k dnešným lítiovým riešeniam, najmä v cenovo dostupných elektromobiloch alebo stacionárnych úložiskách energie.
Vývoj naberá na tempe
Na technológii sodíkových batérií pracuje viacero veľkých výrobcov. Niektoré spoločnosti už predstavili prototypy s energetickou hustotou blížiacou sa k lítiovým článkom. Objavujú sa aj prvé vozidlá vybavené sodíkovými batériami, ktoré ponúkajú dojazd vhodný na každodenné používanie.
Zlepšuje sa aj životnosť článkov. Výrobcovia hovoria o tisíckach až desiatkach tisíc nabíjacích cyklov, čo by mohlo výrazne zvýšiť ich praktickú využiteľnosť. Postupne sa zvyšuje aj výrobná kapacita, čo je ďalší faktor, ktorý môže pomôcť znížiť cenu.
Prečo sú sodíkové batérie zaujímavé
Jedným z hlavných dôvodov rastúceho záujmu je dostupnosť surovín. Sodík patrí medzi najrozšírenejšie prvky na Zemi, čo znižuje riziko výpadkov dodávok a kolísania cien. To môže byť dôležité najmä pri rastúcom dopyte po batériách pre elektromobily a energetické úložiská.
Na druhej strane, sodíkové batérie stále zaostávajú v energetickej hustote. To znamená, že pri rovnakom objeme dokážu uložiť menej energie než lítiové články. Práve tento parameter bude rozhodujúci pre ich širšie využitie v elektromobiloch.
Mohlo by vás zaujímať:
- ChatGPT mieri do Apple CarPlay. Ako je na tom Android Auto?
- Čiarové kódy sú čím ďalej tým šikovnejšie a skrývajú viac informácií
- Google bezplatne navýšil úložisko v AI Pro z 2 TB na 5 TB
Najbližšie roky preto ukážu, či sa sodíkové batérie stanú plnohodnotnou alternatívou. Ak sa podarí znížiť cenu a zároveň zlepšiť technické parametre, môžu výrazne ovplyvniť budúcnosť elektromobility aj energetiky.
