Auto, ktoré počas dňa stráveného v meste dodá do siete viac elektriny, než samo minie. Presne to predviedol prototyp Deep Orange 17 z dielne Clemson University, na ktorom sa podieľal aj výskumný tím BMW. Recept stojí na troch pilieroch: fotovoltika ukrytá priamo v plášti vozidla, drasticky zredukovaná hmotnosť a chytrá elektronika riadiaca pohon.
Za projektom stojí univerzitný program Deep Orange, ktorý funguje už niekoľko rokov. Absolventi magisterského odboru automobilového inžinierstva v ňom nekreslia len teoretické štúdie, ale spolu s ľuďmi z praxe dovedú vozidlo od prvého náčrtu až po pojazdný kus. Súčasťou je aj prieskum trhu, návrh jednotlivých sústav a záverečné meranie dosiahnutých hodnôt.
Nemecká automobilka zverila tímu na jeseň 2024 úlohu, ktorá znela takmer nesplniteľne. Dokáže auto pri každodennom používaní vyrobiť viac energie, než spotrebuje? Namiesto laboratórnych cyklov sa študenti zamerali na reálne správanie majiteľov. A prišli na banálnu vec: väčšinu času autá jednoducho stoja, čím sa z bežného parkoviska stáva ideálna solárna elektráreň.
